Trans 4.0 We Want to Stop New Version !

Comments

#1601

nowa wersja nie oferuje nawet w połowie możliwości jakie ma "stara" b.dobra wersja Trans.
przykłady..
Nowa wersja po wpisaniu tych samych parametrów wyszukuje o wiele mniej dostepnych ładunków aniżeli stara wersja..

(Sosnowiec, 2019-12-12)

#1603

Jesteśmy nie zadowoleni z nowej wersji TRANS bo w porównaniu do starej wersji jest trudna w obsłudze, nie intuicyjna i skomplikowana. Sprawia duże trudności w codziennej obsłudze.

(Smuniew, 2019-12-12)

#1607

niewygodna i nieintuicyjna wersja www

(Ciechocinek, 2019-12-12)

#1608

nie ma możliwości pracy na tej platformie, jest mało czytelna, nic nie widać, nie da się na tym pracować, jest dużym utrudnieniem , jeśli będzie niowa ja rezygnuje

(turek, 2019-12-12)

#1614

DRAMAT

(Masłońskie, 2019-12-12)

#1616

Nie da sie na nowym transie pracowac. Nowy trans jest dla złodziei którzy sa tylko po to aby oszukiwac uczciwe firmy.

(Tuliszkow, 2019-12-12)

#1619

nowa wersja jest niedopracowana i słaba

(Nowy Świetów, 2019-12-12)

#1623

nowy trans nie jest funkcjonalny

(Krzepice, 2019-12-12)

#1633

nowa wersja jest do d...

(przemyśl, 2019-12-12)

#1636

Podpisuję z osobistych powodów. Moim zdaniem nowa wersja transa jest beznadziejna, i nie powinno być wymuszeń aby przejść na nową wersję.

(Szczecin, 2019-12-12)

#1637

Komplikuje ona nawet najprostsze sprawy. Stworzona tylko i wyłącznie dla osób które nie potrzebują jej do szybkiej pracy, stworzona dla osób które pracują dla zabawy. Wydłuża czas przy najprostszych czynnościach, irytuje. W takim wydaniu nie jest do niczego potrzebna. Każdy, 80% swojego czasu będzie od teraz poświęcal, nie na szukanie ładunków a tylko na zajmowane się drugorzednymi rzeczami. Abonament korzystania z tej zabawki jest za drogi w momencie gdy człowiek nie jest w stanie w skutecznym czasie wywalczyć ładunku..... Abonament jest wykupywany przez firmy tylko i wyłącznie w celu szybkiego szukania ładunków. Państwa firma natomiast zrobiła z tego twór, którego zakres nie jest nikomu potrzebny. Nie o to chodzili w giełdzie transportowej którą pierwotnie stworzyliscie i która oplacamy!!!!

(Twardawa, 2019-12-12)

#1653

Skończmy ten kabaret. Pokażmy ile to osób jest przeciwko .

(Ceków Kolonia, 2019-12-12)

#1654

Starsza wersja jest dużo lepsza.

(Czeladź, 2019-12-12)

#1657

Stara wersja jest świetna!! Wersja "przeglądarkowa" z bardzo wielu powodów nie nadaje się totalnie
do pracy!!!! NIe wiem z kim to było konsultowane ale mam wrażenie że z osobami nie znającymi sie
wb ogóle na pracy i nie korzystającymi ze starego transa

(Piotrków Kujawski, 2019-12-12)

#1658

Wnoszę o przywrócenie starej wersji giełdy Trans!!

(Nowy Sącz, 2019-12-12)

#1660

Podpisuje poniewaz nie da sie na niej pracowac

(Krotoszyn, 2019-12-12)

#1665

Zgadzam się w 100% z propozycjami petycji odnośnie giełdy transportowej.

(Warszawa, 2019-12-12)

#1669

Beznadziejna obsługa itp

(Opole, 2019-12-12)

#1672

Nieczytelne, Nie nadaje sie do pracy.
Dla małolatów do czatowania może.

(Kazimierówka, 2019-12-12)

#1673

Nowa wersja w znaczącym stopniu utrudnia pracę. Część odpowiadająca komunikatorowi będąca podstawą naszej pracy jest zbyt mało przejrzysta.

(Łąkoć, 2019-12-12)

#1674

jest beznadziejna, zamiast ułatwiać pracę to utrudnia

(62100 kobylec, 2019-12-12)

#1676

Bo jest do bani. Tak długo trwa wyszukiwanie czegokolwiek, że można drugi etat znaleźć. Intuicyjność programu zniknęła.

(Radom, 2019-12-12)

#1677

Podpisuję.

(Ługwałd, 2019-12-12)

#1678

ponieważ nowy trans to porażka

(Piła, 2019-12-12)

#1679

Stara wersja jest wygodniejsza. Próbowałem pracować na nowej wersji ale po dwóch dniach odpuściłem

(Brzwziny, 2019-12-12)

#1692

Nie da sie pracowac na tej stronce!!!

(Ancona, 2019-12-12)

#1694

Podpisuje ponieważ NOWA wersja platformy TRANS.EU nie jest w niczym lepsza od poprzedniej i zamiast ułatwić to utrudnia pracę
Użytkownik powinien mieć wybór czy chce korzystać z nowej wersji czy starej i wtedy sami zobaczą czy nowa wersja jest potrzebna

(Warszawa, 2019-12-12)

#1695

Chaos .... nic tu nie jest intuicyjne , wszystko nieczytelne nie jasne , jeżeli zmiany to na lepsze a nie odwrotnie ... Jak chcecie zmienić szatę graficzną to zmieniajcie ale to wszystko .. Zmiany tylko po to żeby wyciskać z ludzi więcej kasy ...Nie ma to nic wspólnego z usprawnieniem pracy programu ..

(Zduńska Wola, 2019-12-12)

#1698

Nowa wersja rażąco zmienia sposób korzystania i utrudnia pracę nie oferując nic poza ładnym wyglądem i skomplikowanym interfejsem

(Mogilno, 2019-12-12)

#1701

Nowa wersja jest nieczytelna, ma wiele bubli, korzystanie z niej jest o wiele bardziej skomplikowane niż ze starej wersji i kompletnie odbiega ideą od tamtej, głównie chodzi o prosty i czytelny komunikator gdzie rozmowa z każdą osobą jest w osobnym czytelnym okienku

(Katowice, 2019-12-12)

#1703

Nie chce pracowac na nowej wersji Trans.Eu !!!

(Wroclaw, 2019-12-12)

#1704

Na nowej platformie nie da się normalnie pracować, wszystko pod górę.

(Boobrowniki, 2019-12-12)

#1705

chce powrotu starej wersji Transa ktory jest zdecydowanie lepszy :)

(Piotrkowice, 2019-12-12)

#1707

Podpisuje poniewaz na nowej wersji transa pracuje sie duzo gorzej.

(Sochaczew, 2019-12-12)

#1709

Nowa wersja trans jest po prostu beznadziejna, rażąco utrudnia prace.
Mała przejrzystość, dużo błędów.
Nie rozumie jak można zmuszać do korzystania z czegoś co jest kompletnie nie funkcjonalne. Wszyscy użytkownicy są niezadowoleni. Radziłbym słuchać użytkowników bo nagle wszyscy masowo zaczną rezygnować z abonamentu i ktoś stworzy realna konkurencje.

(Tychy, 2019-12-12)

#1712

Ponieważ stara giełda była bardziej przejrzysta, nowa , moim zdaniem ogranicza możliwości i się bardzo zawiesza.

(Minikowo, 2019-12-12)

#1716

Podpisuje ponieważ w zupełności zgadzam się z wyjaśnieniem podanym w petycji. Nowa wersja trasa w sposób uciążliwy utrudnia naszą pracę. Nie wnosi nic co mogło by usprawnić wyszukanie ładunku. Za tak duży abonament powinniśmy mieć prawo wyboru z której wersji chcemy korzystać.

(Zagórzany, 2019-12-12)

#1722

Alicja Sowik

(Tomaszów Mazowiecki, 2019-12-12)

#1731

Nie można na tym systemie pracować , tragiczny to mało powiedziane , poza ładnym interface platforma nie oferuje niczego co ułatwia prace przewoźnikom

(Słupsk, 2019-12-12)

#1734

Nowa wersja transa jest jedynie utrudnieniem i działaniem na szkode użytkowników

(Wrocław, 2019-12-12)

#1748

MASAKRA.... nie ma szans przy większej ilości aut to wszystko ogarnąć!!!!!!!!!!

(Gostyń, 2019-12-12)

#1752

Jedno wielkie badziewie nowy Trabs.

(Miechów, 2019-12-12)

#1771

Nowy trans jest dla mnie kompletnym niewypałem. Nie jest w ogóle intuicyjny, utrudnia codzienną pracę. O opłatach za jakieś dziwne rzeczy nie wspomnę. Dno dna.

(Katowice, 2019-12-12)

#1772

Totalne badziewie. Pracowałem 15 minut i nie da się. Wiele osób nie będzie potrafiło pracować na tej "cudownej platformie" Dużo ludzi zrezygnuje. Trans nie może zmuszać ludzi którzy tyle lat pracowali na programie do przejścia na tą beznadziejną platformę. To się źle skończy...

(Piła, 2019-12-12)

#1777

Stara wersja jest o niebo lepsza

(Korczyna, 2019-12-12)

#1780

Nowa wersja jest tragiczna. Nie działa prawidłowo, jest totalnie nie intuicyjna.

(Leszno, 2019-12-12)

#1781

nie widzę dalszej wspłpracy z ta aplikacją

(Łódź, 2019-12-12)

#1786

NAJGORSZA WERSJA JAKA BYŁA DO TEJ PORY!! NIE CHCEMY

(Łódź, 2019-12-12)

#1788

zgadzam się z tym

(Ożarów Mazowiecki, 2019-12-12)

#1789

Nie da się pracować na nowej platformie nie widać starszych ocen firm komunikator jest bardzo słaby a ponadto czemu jednym została wyłączona stara platforma a inni maja dostęp

(Tomaszów Mazowiecki, 2019-12-12)

#1790

Nie jest praktyczna ! Tylko irytuje i spowalnia prace,m

(Świecie, 2019-12-12)

#1792

Nie da sie szukac ladunkow na nowej wersji..

(Siedlemin, 2019-12-12)

#1794

Angelika Kołodziejczyk

(POZNAŃ, 2019-12-12)

#1797

Zgadzam się z autorem petycji.
Zadam dostępu do aplikacji trans - usługi trans są płatne i bardzo drogie. Żądamy elastyczności w wyborze

(Straszęcin, 2019-12-12)

#1799

Nowa wersja to jakaś masakra

(Sochaczew, 2019-12-12)

#1800

Nie odpowiada mi nowa wersja.

(Wrocław, 2019-12-12)